2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，理想主题为新时代、理想新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

以优必选为例，狂飙据介绍，狂飙因为该公司最早靠伺服驱动器起家，因此把应用在人形机器人上的伺服驱动器实现了国产化，如应用在Walker身上的大功率伺服驱动器，涉及的零部件数量大概有50-100种，主要的部件有电机、减速器、编码器、MCU、力矩传感器等，国产化率大概是90%。产业爆发或在十年后解决上述这些问题，市值需要时间。

然而时至今日，涨出真正进入人们生活中的机器人，涨出仍然停留在功能性的机械臂、酒店送餐机器人以及扫地机器人等形态，像爱德华一样极具人性的人形机器人，离普通人的生活还比较遥远。当然，小鹏如果技术和成本有突发性跃进，有可能加速落地进程，在未来几年内，人形机器人在某些特定领域可能会实现初步的商业应用。理想产业链国产化水平是一个关键。

优必选相关负责人就此指出，狂飙人形机器人产业化落地的难点表面看在于成本较高，狂飙但高成本的背后还有更深层次的原因：一来，在于产业供应链还不成熟，专用零部件需要定制，产量较低。不可否认，市值大模型赋能人形机器人是一种有意义的探索，市值可以改进机器人的‘智商，使机器人更自然地与人类交流，理解复杂的指令和意图，大模型还可以增强机器人的学习能力和决策能力，使其能够在更加复杂的环境中自主操作和解决问题。

但真正让人形机器人走进工厂、涨出走进千家万户，涨出就意味着大规模商业化落地，以目前人形机器人的技术水平、法规和社会接受度来看，暂时还达不到这个目标。

近两年，小鹏AI技术的飞速发展、小鹏不断出台的利好政策以及各行各业的大咖们纷纷下场的阵仗，让大家对人形机器人又重新燃起了希望，近日，优必选还宣布人形机器人WalkerS接入百度文心大模型，技术水平再次提升。赵立志表示，理想每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。

《我心飞翔》真正起笔是在2007年，狂飙历时16年成书。作为《我心飞翔》最早的读者之一，市值哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，市值书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。

就整体而言，涨出在残疾人写作者当中已有国家级作协会员80余人，涨出他们用自己的作品引起了中国作家协会、鲁迅文学院、《中国作家》和《人民文学》等专业部门和机构的关注与扶持，一批残疾人文学新人正在茁壮成长，一支老中青梯次结构的创作队伍也正在初步形成，假以时日，未来可期。赵立志从来没有把自己当作残疾人，小鹏如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。